BR 03.10


	Baureihe 03.10


		ab 3.690,- €

	inkl. MwSt.

	wenige Exemplare verfügbar


	Vorbild

Als Weiterentwicklung der 03 entstand ab 1939 die Baureihe 0310. Kriegsbedingt wurde sie nur bis 1941 gebaut; statt der geplanten 140 wurden nur 60 Exemplare fertiggestellt. Um durch die Reduzierung des Luftwiderstands höhere Geschwindigkeiten zu erzielen erhielt die Baureihe Stromlinienverkleidungen, mit Teil- oder Vollverkleidungen im Triebswerksbereich. Letztere konnten sich aus thermischen Gründen nicht bewähren und wurden bereits 1942 den teilverkleideten Loks angeglichen. Die zulässige Höchstgeschwindigkeit wurde gleichzeitig von 150 auf 140 km/h reduziert. Nach dem Zweiten Weltkrieg übernahm die DB 26 Loks, die DR 19 Loks, neun Maschinen gingen nach Polen und drei in die Sowjetunion. Beide deutsche Bahngesellschaften entfernten schon früh die Stromlinienverkleidungen. Nur für kurze Zeit (1950 bis 1954) trugen drei DB-Loks das Führerhaus, den Kessel und die Zylinder in stahlblauer Lackierung. Auch bei dieser Baureihe zeigten sich Ermüdungserscheinungen an den Kesseln. Sie wurden daher von der Fa. Krupp ersetzt. Außerdem wurden sie mit Neubautendern ausgestattet. Dennoch wurden alle 0310 der DB bis September 1966 ausgemustert und verschrottet. Bei der DR wurden die Loks aufwendig rekonstruiert, einschließlich neuer Kessel. Bis auf eine Ausnahme erfolgte ab 1965 der Umbau auf eine Ölhauptfeuerung. Die Maschinen wurden im hochwertigen Schnellverkehr eingesetzt und waren bis Ende der 70er Jahre im Einsatz. Nur die DR-Lok 03 1010 wurde betriebsfähig erhalten, 03 1090 dient als Ausstellungsstück.


	Modell




		Galerie

	Präzisionsmodell aus Messing und Edelstahl, Bühler Motor, Hochleistungs-Digitaldecoder mit HDKM-16 Soundmodul, Breitbandlautsprecher, Dynamic Smoke mit dynamischer Dampfpfeife und unabhängigem Zylinderdampf neuester Generation mit 40 Minuten. Laufzeit pro Füllung, einfaches Füllen über Schornstein, servoelektronische Umsteuerung von Vorwärts- auf Rückwärtsfahrt, Triebwerksbeleuchtung, Führerstandsbeleuchtung, Feuerbüchsenbeleuchtung mit nachgebildetem Glutbett und servomotorisch öffnender Feuerbüchsentüre, in Fahrtrichtung wechselndes Spitzenlicht, Warmlicht LED’s, rote Zugschlussbeleuchtung am Tender schaltbar (auch vereinfachtes Schlusslicht) robuster Kardanantrieb mit rollfähigem und kugelgelagertem Getriebe, Antrieb und Achsen kugelgelagert und gefedert, Radsterne mit vorbildgerecht elliptisch profilierten Speichen, funktionsfähige Ausgleichshebel, Federpuffer, bewegliche Wasserkastendeckel, bewegliche Führerhaustüren, detaillierter und mehrfarbig ausgelegter Führerstand mit Echtholzboden, funktionsfähige Vorreiber und zu öffnende Rauchkammertüre, Sanddom zum Öffnen, beweglicher Schmierpumpenantrieb, Werkzeugkästen zum Öffnen, echte gebrochene Steinkohle, feinste nachgebildete Schmierleitungen, flexible und kuppelbare Bremsschläuche, Schraubenkupplungen austauschbar gegen KM1- oder Klauenkupplungen, vorbildgerechte Lackierung und Beschriftung, Mindestradius 1020 mm, LüP ca. 74,7 cm, Gewicht ca. 6,5 kg.

Lok-Nr.	Epoche	Stationierung	Ausführung	Art.-Nr. / Listenpreis
				NEM	FS	SC
03 1081	DB Ep. IIIa	ED Essen Bw Dortmund Bbf	Altbaukessel, Zustand 1956, DB Schriftzug, 2’2’ T34, Vorwärmer vorne, Speichenvorlaufrad, 2 x DRG Laterne jeweils vorne und hinten, Wittewindleitbleche, Sanddom, Rauchkammerzentralverschluss, alte gekürzte Rauchkammertüre mit langem Scharnier, RAL 9005/3002	100321 3.690,- €	110321 3.840,- €	120321 3.990,- €
03 1055	DB Ep. IIIa	ED Karlsruhe Bw Offenburg	Altbaukessel, Zustand 1952, DB Schriftzug, 2’2’ T34, Vorwärmer vorne, Speichenvorlaufrad, 2 x DRG Laterne jeweils vorne und hinten, Wittewindleitblech, Sanddom, alte gekürzte Rauchkammertüre mit langem Scharnier, RAL 9005/3000	100322 3.690,- €	110322 3.840,- €	120322 3.990,- €
03 1022	DB Ep. IIIa	ED Essen Bw Dortmund	Altbaukessel, Zustand 1950, DB Schriftzug, 2’2’ T34, silberne Kesselringe, Vorwärmer, Speichenvorlaufrad, 2 x DRG Laterne jeweils vorne und hinten, Wittewindleitblech, Sanddom, Rauchkammerzentralverschluss, alte runde Rauchkammertüre mit langem Scharnier, RAL 5011/3000	100323 3.690,- €	110323 3.840,- €	120323 3.990,- €
03 1060	DB Ep. IIIa	BD Mainz Bw Ludwigshafen	Altbaukessel, Zustand 1956, DB Schriftzug, 2’2’ T34, silberne Kesselringe, Vorwärmer, Speichenvorlaufrad, 2 x DRG Laterne jeweils vorne und hinten, Wittewindleitblech, Sanddom, alte runde Rauchkammertüre mit langem Scharnier, RAL 9005/3000	100324 3.690,- €	110324 3.840,- €	120324 3.990,- €
03 1056	DB Ep. IIIb	BD Essen Bw Hagen Eck	Altbaukessel, Zustand 1960, DB Keks, 2’2’ T34 mod., Tenderklappen und Mechanismus, Vorwärmer, Puffertellerwarnanstrich, Speichenvorlaufrad, 2 x DRG / 1DB Laterne vorne, 2 x DRG / 1DB Laterne hinten, Wittewindleitblech, Sanddom, alte runde Rauchkammertüre mit kurzem Scharnier, Teilschürze mittig und unten offen, RAL 9005/3002	100325 3.690,- €	110325 3.840,- €	120325 3.990,- €
03 1073	DB Ep. IIIb	BD Wuppertal Bw Hagen-Eck	Neubaukessel, Zustand 1964, DB Keks, 2’2’ T34 mod., Tender Klappen und Mechanismus, Mischvorwärmer, Speichenvorlaufrad, 3DB Laterne vorne und hinten, Wittewindleitblech, niedrige Sandkästen, neue Rauchkammertüre mit kurzem Scharnier, RAL 9005/3002	100326 3.690,- €	110326 3.840,- €	120326 3.990,- €
03 1008	DB Ep. IIIb	BD Wuppertal Bw Hagen-Eck	Neubaukessel, Zustand 1966, DB Keks, 2’2’ T34 mod., Tender Klappen und Mechanismus, Mischvorwärmer, Speichenvorlaufrad, 3DB Laterne vorne und hinten, Wittewindleitblech, niedrige Sandkästen, neue Rauchkammertüre mit kurzem Scharnier, RAL 9005/3002	100327 3.690,- €	110327 3.840,- €	120327 3.990,- €
03 1001	DB Ep. IIIb	BD Wuppertal Bw Hagen-Eck	Neubaukessel, Zustand 1965, DB Keks, 2’2’ T34 mod., Tender Klappen und Mechanismus, Mischvorwärmer, Scheibenvorlaufrad, 3DB Laterne vorne und hinten, Wittewindleitblech, niedrige Sandkästen, neue Rauchkammertüre mit kurzem Scharnier, RAL 9005/3002	100328 3.690,- €	110328 3.840,- €	120328 3.990,- €
03 1010	DRO Ep. IIIb	RBD Halle Bw Halle P	Zustand 1959 mit Neubaukessel, 2-domig, Kohlefeuerung, Oberflächenvorwärmer, Lackierung RAL 9005/3000, Wittebleche Limitiert auf 50 Exemplare	100329 3.690,- €	110329 3.840,- €	120329 3.990,- €
03 1010-2	DRO Ep. IV	RBD Halle Bw Halle P	Zustand 1982 mit Neubaukessel, 2-domig, Kohlefeuerung, Oberflächenvorwärmer, Lackierung RAL 9005/3000, Wittebleche Limitiert auf 50 Exemplare	100330 3.690,- €	110330 3.840,- €	120330 3.990,- €
03 1010	Museum	RBD Halle Bw Halle P	Zustand 2020 mit Neubaukessel, 2-domig, Kohlefeuerung, Oberflächenvorwärmer, Lackierung RAL 9005/3000, Wittebleche Limitiert auf 50 Exemplare	100331 3.690,- €	110331 3.840,- €	120331 3.990,- €


	Optionen

Optionen	Art.-Nr.
Individuelle Beschriftung	1010

Lok-Nr.