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Einheits-Abteilwagen :
Bauart 1921 B

ab 499,- €

inkl. MwSt.

Vorbild

Als 1920 die Reichsbahn gegründet wurde, übernahm sie einen sehr vielfältigen Wagenpark der verschiedenen Länderbahnverwaltungen. Um die Kosten für Instandhaltungsmaßnahmen in Grenzen zu halten, legte der neu gegründete Einheits-Ausschuß auch Vorgaben für Neubaufahrzeuge fest. Einheitliche Untergestelle sollten die Ersatzteilhaltung vereinfachen, zudem waren stählerne Wagenkästen vorgesehen. Das Konzept der Abteilwagen hatte sich über viele Jahrzehnte bei verschiedenen Länderbahnverwaltungen bewährt. Die zahlreichen Türen sorgten für einen schnellen Fahrgastfluß, die einzelnen Abteile waren bei den Fahrgästen sehr beliebt. Deshalb hielt auch die Reichsbahn zunächst an diesem Wagenkonzept fest. Die ersten Einheits-Abteilwagen wurden 1921 gebaut. Während die Fahrgestelle bereits nach Einheitsvorgaben gefertigt wurden, waren die Wagenkästen noch in der herkömmlichen Holzbauart konstruiert. Das Kastengerippe wurde aus hölzernen Säulen und Dachspriegeln zusammengesetzt, mit Brettern verschalt und von außen mit Blech verkleidet. Wie bei früheren Abteilwagen, liefen längs des Wagenkastens durchgehende Trittbretter, die Stirnseiten hatten Trittstufen und Handgriffe um die Signalstützen erreichen zu können. Die Einheits-Abteilwagen wurden in unterschiedlichen Klassen in Dienst gestellt und erst in den 1960er Jahren bei der DB aus dem aktiven Personenzugdienst genommen. Einige Wagen wurden noch als Bahndienst und Bauzugwagen umgebaut. Vom D-21 wurden 927 Exemplare gebaut und in Dienst gestellt.

Modell

zur Galerie des Spur 1 Modells
(dafür benötigen Sie den Flash-Player den Sie HIER kostenlos downloaden können)

Die Detailausführung unserer Spur 0 Modelle, enstpricht im Wesentlichen der Ausführung unserer gelieferten Spur 1 Modelle.

Handgefertigtes Präzisionsmodell aus Messing mit original Schraubkupplungen, austauschbar gegen Funktionskupplungen, kinematische Kurzkupplung mit Kulissenführung für vorbildgerecht enggekuppelten Betrieb, Federpuffer, kugelgelagerte und gefederte Achsen, detaillierte Inneneinrichtung, komplette Detaillierung des Wagenunterbodens und der Bremsanlage, schaltbare Innenbeleuchtung inklusive Funktionsdecoder mit Strompuffer für flackerfreien Betrieb, Türen nicht zum Öffnen, vorbildgerecht beidseitig profilierte Räder. LüP ca. 30,9 cm, Gewicht ca. 1 kg, Mindestradius 910 mm.

Technische, optische und Detailänderungen behalten wir uns vor!

  Wagen

Epoche

Ausführung

Beschriftung

Art.-Nr.

Preis

 

  BC-21

DRG Ep. II

2./3. Klasse,
Wagenkasten RAL 6008,
Zustand 1932

A, B

262101A

499,- €

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  BC-21

DRG Ep. II

2./3. Klasse,
Wagenkasten RAL 6007,
Zustand 1939

A, B

262101

499,- €

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  D-21

DRG Ep. II

3./3. Klasse,
Wagenkasten RAL 6008,
Zustand 1932

A, B, C

262102A

499,- €

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  D-21

DRG Ep. II

3./3. Klasse,
Wagenkasten RAL 6007,
Zustand 1939

A, B, C

262102

499,- €

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  BC-21

DB Ep. IIIa

2./3. Klasse,
Wagenkasten RAL 6007
,
Zustand 1953

A, B

262103

499,- €

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  D-21

DB Ep. IIIa

3./3. Klasse,
Wagenkasten RAL 6007,
Zustand 1953

A, B, C

262104

499,- €

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  BC-21

DB Ep. IIIb

1./2. Klasse,
Wagenfarbe RAL 6007,
Zustand 1959

A, B

262105

499,- €

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  D-21

DB Ep. IIIb

2./2. Klasse,
Wagenkasten RAL 6007,
Zustand 1959

A, B, C

262106

499,- €

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  B
  (ex BC-21)

DRO Ep. IIIb

1./2. Klasse,
Wagenfarbe RAL 6007,
Zustand 1960
10% Vorbestellrabatt bis 05.04.2021

A, B

262107

499,- €

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  B
  (ex D-21)

DRO Ep. IIIb

2./2. Klasse,
Wagenkasten RAL 6007,
Zustand 1960
10% Vorbestellrabatt bis 05.04.2021

A, B

262108

499,- €

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  Baa
  (ex BC-21)

DRO Ep. IV

1./2. Klasse,
Wagenfarbe RAL 6007,
Zustand 1960
10% Vorbestellrabatt bis 05.04.2021

A, B

262109

499,- €

Kaufen_Button

  Baa
  (ex D-21)

DRO Ep. IV

2./2. Klasse,
Wagenkasten RAL 6007,
Zustand 1960
10% Vorbestellrabatt bis 05.04.2021

A, B

262110

499,- €

Kaufen_Button

 Bei Bestellung von mehreren Wagen bitte Bestellnummer und Beschriftungsvariante angeben. Die Buchstaben A, B, C, etc. stehen für unterschiedliche Wagennummern.

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