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Baureihe 91 1:45, 91 1595, DB Ep. IIIb, Bw Köln-Deutzerfeld

Icon Premium-EditionPremium Edition: Einmalserien, überwiegend Messing Handarbeit.

Produktinformationen "Baureihe 91 1:45, 91 1595, DB Ep. IIIb, Bw Köln-Deutzerfeld"

Das Vorbild

Die T 9.3 der Preußischen Staatseisenbahnen waren vielleicht mit die populärsten Vertreter von Tenderlokomotiven, die sowohl im Personenzug- wie auch im Güterzugverkehr eingesetzt wurden. Insgesamt wurden 2060 Lokomotiven dieses Typs gebaut. Unter anderem hatte auch die Königlich Württembergische Staats-Eisenbahn 10 Exemplare dieses Typs angeschafft, ebenso andere Bahnverwaltungen und Privatbahnen. Die Lokomotiven der Gattung T 9.3 wurden ab 1925 von der Deutschen Reichsbahn als Baureihe 91.3-18 eingereiht. Sie ist eine weiterentwickelte T 9.2 und erhielt statt einer Adamsachse nun ein Krauss-Helmholtz-Gestell an der Vorderachse. Damit konnte die Höchstgeschwindigkeit auf 60 km/h, später sogar 65 km/h erhöht werden. Die Reichsbahn übernahm mehr als 1500 Maschinen dieser Gattung. Als unsiverselle Lok auf Haupt- und Nebenbahnen für Personen- und Güterzüge war die Baureihe 91.3-18 nahezu überall präsent. Die Ausmusterung begann ab 1945 und endete bei der DR Ost im Jahre 1971. Bei der DB wurde die letzte Maschine im Jahr 1964 ausgemustert. In Deutschland blieben die 91 319 in Münster, die 91 896 in Dresden und die 91 936 im Deutschen Technikmuseum in Berlin erhalten. Die Museums-Eisenbahn Minden baut eine T 9.3 wieder auf.

 

Das Modell

Modell der Premium Edition, Hochleistungs-Motor, Multiprotokoll-Hochleistungsdecoder mit Energiespeicher und KM1 High-Quality-Sound, Breitbandlautsprecher, getakteter Dynamic Smoke mit Zylinderdampf und ca. 30 Minuten Laufzeit pro Füllung, Führerstandsbeleuchtung, Feuerbüchsenbeleuchtung mit Imitation des Glutbetts, manuell zu öffnende Feuerbüchsentüre, in Fahrtrichtung wechselndes Spitzenlicht, Warmlicht-LEDs, rote Zugschlussbeleuchtung schaltbar, robuster Kardanantrieb mit kugelgelagertem Getriebe, Antrieb und Achsen kugelgelagert und gefedert, verschleißarme und geräuschfreie Stromabnahme über Achslager, Radreifen aus Edelstahl, Radsterne mit elliptisch profilierten Speichen, Federpuffer, bewegliche Wasserkastendeckel, bewegliche Führerhaustüren, funktionsfähige Vorreiber und zu öffnende Rauchkammertüre, detaillierter Führerstand, statische Umsteuerung, Funktionskupplungen nach NEM 365 montiert, originalgetreue Schraubkupplungen liegen bei, optionale digitale fernsteuerbare Kupplungen erhältlich, vorbildgerechte Lackierung und Beschriftung. Mindestradius 910 mm, LüP ca. 23,7 cm, Gewicht ca. 1,2 kg.

Technische, optische und Detailänderungen behalten wir uns vor!

WEEE-Reg.-Nr.: DE79805328

Warnhinweis: Nur für Erwachsene

WARNHINWEIS: Nur für Erwachsene - Enthält Kleinteile, die verschluckt werden können. Bitte Produkt von Kindern fernhalten.

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Warnhinweise

Warnhinweis: Nur für Erwachsene

Warnung:
Nur für Erwachsene - Enthält Kleinteile, die verschluckt werden können. Bitte Produkt von Kindern fernhalten.

Sicherheitshinweise

  • Lesen Sie die Bedienungsanleitung und Sicherheitshinweise vor dem Gebrauch sorgfältig durch und bewahren diese zu Ihrer Sicherheit auf!
  • Beim Umgang mit diesem Produkt und dem Zubehör unbedingt beachten: Nicht essen, trinken oder rauchen.

Zubehör

digital fernsteuerbare Kupplungen 1:45 || 2 Stück, nach NEM 365
Icon System-EditionSystem Edition: Sämtliches Zubehör, außer rollendem Material, für Bau und Betrieb Ihrer Anlage.
digital steuerbare Funktionskupplungen mit Kupplungskopf nach NEM 365

 Ab Werk lieferbar!

100,00 €*

*Preis inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

Artikelnummer: 160000

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