- Ardelt Dampfkran 57 t
- Bahnschranken
- Baureihe 05
- Baureihe 10
- Baureihe 18.1
- Baureihe 18.3
- Baureihe 42
- Baureihe 44
- Baureihe 50
- Baureihe 56
- Baureihe 57
- Baureihe 62
- Baureihe 70
- Baureihe 75
- Baureihe 94
- Baureihe 98.75
- DGW 266
- Downloads
- E 32
- E 50
- Elektronik und Programmierung
- Formsignale
- Gleise und Weichen
- Lok 18 201
-
Lokalbahnwagen Bay 05
- Loks und Wagen Allgemein
- MCi
- Schmalspurwagen KBi
- Sonstiges
- System Control 7
- V 160 / BR 216
- V 200 / V 300
- V 60
- VT 11.5
- Zubehör
Artikelnummer 200522
Die Frage
Mein Lokalbahnwagen der Epoche II ist 2x als 3. Klasse Wagen beschriftet. Ist dies so richtig?
Die Erklärung
Während die Lokalbahnwagen in der Epoche I noch als 2. / 3. Klasse Wagen liefen, entsprach die Ausstattung der 2. Klasse zur Zeit der Epoche II nicht mehr den sich weiterentwickelnden Standards. Als Folge wurden die 2. / 3. Klasse Wagen komplett nur noch der 3. Klasse zugeordnet.
Die Lösung
Bei dem gelieferten Modell handelt es sich also um einen ehemaligen BCL Wagen, der nur noch in der 3. Klasse läuft. Dies wurde in den vorangegangenen Lieferserien ebenfalls so umgesetzt.
Artikelnummer 200523 und 200527
Die Frage
Bei meinen Lokalbahnwagen der o.g. Artikelnummern ist im Anschriftenfeld die Gattungsbezeichnung „LC“ angegeben. Müsste es nicht eigentlich „CL“ heißen?
Die Erklärung
In den frühen 50er Jahren wurde die Gattungsbezeichnung von der vorher verwendeten „CL“ Schreibweise in „LC“ geändert. Im Zeitraum der Epoche IIIa waren daher beide Bezeichnungen möglich.
Die Lösung
Die Bezeichnung ist für die angegebenen Wagen durch Vorbildfotos belegt und wurde von uns daher auch korrekt umgesetzt.