System Detector 7

Die erforderlichen Ströme sind bei der Spur 1 wesentlich höher als bei kleineren Maßstäben. Dies betrifft auch die Leistungsfähigkeit bei Rückmeldern, insbesondere auch bei Kurzschlüssen. Da unsere System Control 7 ab Werk 7 Ampere leistet und diese auch am Gleis anliegen, haben wir uns dazu entschlossen, einen ebenso leis­tungsfähigen und universellen Rückmelder zu entwickeln. Egal welcher Streckenabschnitt der Anlage überwacht werden soll (Schattenbahnhof, Signale, Schranken, Pendelstrecken), alles beginnt mit einem Gerät.

Unser System Detector 7 leistet pro Rückmeldeausgang 10 Ampere! Er beherrscht DCC, RailCom und die komplette Steuerintelligenz der MARCo Rückmelder von Uhlenbrock. Doch wir gehen noch einen Schritt weiter, denn unser SD 7 erkennt nicht nur RailCom Decoder, sondern zeitgleich an jedem der vier Ausgänge auch konventionelle Verbraucher, also Decoder ohne RailCom Funktion! So kann er, als Stromfühler arbeitend, seine Aufgaben ebenso verrichten, wie in seiner Funktion als RailCom Rückmelder.

Der System Detector 7 enthält vier RailCom Detektoren zur Überwachung von jeweils einem Gleisabschnitt und eine Intelligenz, die selbständig Schaltvorgänge ausführen kann. Die Verbindung zur Digitalzentrale erfolgt über das LocoNet. Sollen einfache Schaltfunktionen fahrtrichtungsunabhängig aus­geführt werden, so kann ein Modul vier Gleisabschnitte überwachen. Dabei werden lediglich die Adresse der vorbeifahrenden Lok übermittelt und einfache Schaltaufgaben ausgeführt. An Stellen, an denen eine fahrtrichtungsabhängige Automatikfunktion ausgeführt werden soll, werden die zwei Gleisabschnitte eines Detectors hintereinander ins Gleis eingebaut. So wird zusätzlich zur Adresse die Fahrtrichtung erkannt und die Automatik kann beispielsweise den Zug zielgenau im zweiten Abschnitt anhalten.

Besonderheiten

• Zugerkennung
• Lesen und programmieren von CVâs
• Geschwindigkeitsbeeinflussung
• Automatische Steuerung von Sonderfunktionen und Lok-Geschwindigkeit
• Schalten von Magnetartikeln und Fahrstraßen
• Digitale Blocksteuerung
• Pendelzugsteuerung
• Lokabhängige Schattenbahnhofsteuerung mit Durchfahrgleis
• Das Durchfahrgleis kann Lok-individuell oder per Knopfdruck von allen Lokomotiven befahren werden.
• Lok-individuelle Anhaltezeit im Automatikbetrieb
• Im Automatikbetrieb können mehrere Loksonderfunktionen getrennt durch Wartezeiten geschaltet werden.

Technische Daten

• 4 Rückmeldeabschnitte mit zeitgleicher Ãberwachung mit RailCom® und Stromfühler (konventioneller Betrieb)
• Einfacher Anschluss an die System Control 7 (und anderen LocoNet-Zentralen) per LocoNet Kabel
• Über LocoNet CVâs (LNCV) und Computersoftware MARCo Creator individuell programmierbar
• Anschlussklemmen für Kabelquerschnitte bis 2,5 mm²
• 7 A Leistung pro Rückmeldeabschnitt, ideal für große Spurweiten!

WEEE-Reg.-Nr.: DE79805328

WARNHINWEIS: Nur für Erwachsene - Enthält Kleinteile, die verschluckt werden können. Bitte Produkt von Kindern fernhalten.