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Baureihe 91 3-18

pr. T 9.3
 

ab 1.950,00 €

inkl. MwSt.

Vorbild

Die T 9.3 der Preuischen Staatseisenbahnen waren vielleicht mit die populärsten Vertreter von Tenderlokomotiven, die sowohl im Personenzug- wie auch im Güterzugverkehr eingesetzt wurden. Insgesamt wurden 2060 Lokomotiven dieses Typs gebaut. Unter anderem hatte auch die Königlich Württembergische Staats-Eisenbahn 10 Exemplare dieses Typs angeschafft, ebenso andere Bahnverwaltungen und Privatbahnen. Die Lokomotiven der Gattung T 9.3 wurden ab 1925 von der Deutschen Reichsbahn als Baureihe 91.3-18 eingereiht. Sie ist eine weiterentwickelte T 9.2 und erhielt statt einer Adamsachse nun ein Krauss-Helmholtz-Gestell an der Vorderachse. Damit konnte die Höchstgeschwindigkeit auf 60 km/h, später sogar 65 km/h erhöht werden. Die Reichsbahn übernahm mehr als 1500 Maschinen dieser Gattung. Als unsiverselle Lok auf Haupt- und Nebenbahen für Personen- und Güterzüge war die Baureihe 91.3-18 nahezu überall präsent. Die Ausmusterung begann ab 1945 und endete bei der DR Ost im Jahre 1971. Bei der DB wurde die letzte Maschine im Jahr 1964 ausgemustert. In Deutschland blieben die 91 319 in Münster, die 91 896 in Dresden und die 91 936 im Deutschen Technikmuseum in Berlin erhalten. Die Museums-Eisenbahn Minden baut eine T 9.3 wieder auf. KM1 realisiert dieses Modell in 9 verschiedenen Varianten.

Modell

BR91_896_01-web

zur Galerie der
3D-Konstruktion

Präzisionsmodell aus Messing und Edelstahl, Glockenankermotor, Multiprotokoll Decoder mit Energiespeicher und Hifi Soundmodul, radsynchroner Dynamic Smoke Rauchentwickler mit Zylinderdampf, funktionsfähige Umsteuerung, Triebwerksbeleuchtung, verschleiß- und geräuscharme Stromaufnahme über Achslager, Führerstandsbeleuchtung, Feuerbüchsenbeleuchtung, in Fahrtrichtung wechselndes Spitzenlicht, rote Zugschlußbeleuchtung unabhängig schaltbar, Warmlicht LEDs, robuster Kardanantrieb mit zährollendem und kugelgelagertem Getriebe, Antrieb und Achsen kugelgelagert und gefedert, Radreifen aus Edelstahl, Radsterne mit beidseitig elliptisch profilierten Speichen, Federpuffer, bewegliche Wasserkastendeckel, beweglich federnde Führerhaustüren, funktionsfähige Vorreiber und zu öffnende Rauchkammertüre, beweglicher Schmierpumpenantrieb, feinste nachgebildete Schmierleitungen, detaillierter, mehrfarbig ausgelegter Führerstand, Echtholz Führerhausboden, originalgetreue Schraubenkupplungen, austauschbar gegen Funktionskupplungen nach NEM 365, optional digital fernsteuerbare Kupplungen, vorbildgerechte Lackierung und Beschriftung, Mindestradius 910 mm, Gewicht ca. 3 kg, LÜP ca. 23,7 cm, inklusive Gutschein für Lokführer- und Heizerfigur.

Technische, optische und Detailänderungen behalten wir uns vor!

  Lok-Nr.

Epoche

Stationierung

Ausführung

Art.-Nr.

Listenpreis

 

  91 896

Museum

Bw Dresden
Rbd Dresden

Einheitslackierung RAL 9005/3000, DRG Einheitslaternen (3x vorne / 2x hinten), geänderte Radsätze mit Sichel-Gegengewichten, glattes Dach o. Lüfter, Zustand 2021

 

169100

1950,- €

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  7266

K.P.E.V Ep. I

“Magdeburg”

preußische Länderbahnlakierung ohne Zierlinien, Länderbahnlaternen (3 vorne / 2 hinten), große Dachlüfter, Stangenpuffer, Glocke, Zustand ca. 1912

169101

1990,- €

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  7372

DR(E) Ep. IIa

Bw Lübbenau

preußische Länderbahnlakierung ohne Zierlinien, ohne Adler, Länderbahnlaternen (2 vorne / 2 hinten), große Dachlüfter, Stangenpuffer, ohne Glocke, Zustand ca. 1924

169102

1990,- €

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  91 1362

DRG Ep. IIb

Bw Pirna

Einheitslackierung RAL 9005/3000, Länderbahnlaternen (2 vorne / 2 hinten). große Dachlüfter, Stangenpuffer, ohne Glocke, Zustand ca. 1933

169103

1950,- €

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  91 1250

DB Ep. IIIa

Bw Wiesbaden

Einheitslackierung RAL 9005/3002, DRG-Einheitslaternen (2 vorne / 2 hinten). große Dachlüfter, Hülsenpuffer, Glocke, Zustand ca. 1952

169104

1950,- €

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  91 1736

DB Ep. IIIa

Bw Heilbronn

Einheitslackierung RAL 9005/3002, DRG-Einheitslaternen (2 vorne / 2 hinten). 4 kleine Dachlüfter, Hülsenpuffer, Glocke, Zustand ca. 1952

169105

1950,- €

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  91 1160

DB Ep. IIIb

Bw Marburg

Einheitslackierung RAL 9005/3002, DRG-Einheitslaternen (2 vorne / 2 hinten). DB Keks, großer Dachlüfter, Hülsenpuffer, Glocke, Zustand ca. 1959

169106

1950,- €

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  91 1595

DB Ep. IIIb

Bw Krefeld

Einheitslackierung RAL 9005/3002, DRG-Einheitslaternen (2 vorne / 2 hinten). DB Keks, 4 kleine Dachlüfter, Hülsenpuffer, Glocke, Pufferteller Warnanstrich, Zustand ca. 1962

169107

1950,- €

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  91 456

DRO Ep. III

Bw Dresden Alt

Einheitslackierung RAL 9005/3000, DRG-Einheitslaternen (2 vorne / 2 hinten), großer Dachlüfter, Hülsenpuffer, Glocke, Zustand ca. 1961

169108

1950,- €

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  digital steuerbare Funktionskupplungen mit Kupplungskopf nach NEM 365

169109

100,- €

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  Optional: Montage Funktionskupplungen 169109

4003

29,75 €

 

  Optional mit individueller Beschriftung nach Vorgabe (Loknummer und Stationierung)

1010

75,- €